Adalar’da hizmete alınan ve ada sakinlerinin ‘azmanbüs’ olarak isimlendirdiği elektrikli minibüsün bölgeye ziyan verdiğini savunan bir küme, adliyeye gelerek İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu ve İETT Genel Müdürü İrfan Demet hakkında hata duyurusunda bulundu.
Bir küme ada sakini, Adalar’da hizmete alınan ve ‘azmanbüs’ olarak isimlendirilen elektrikli minibüse karşı olduklarını belirterek İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu ile İETT Genel Müdürü İrfan Demet hakkında Savcılığa hata duyurusunda bulundu. Kabahat duyurusu dilekçesinde, Adalar’ın tamamının 2021 tarihli Cumhurbaşkanı Kararıyla Özel Etraf Müdafaa bölgesi ilan edildiği müdafaa altına alınan bölgeye yasal desteği olmaksızın motorlu araç sokulduğunu, trafik tescili, sigortası olmayan araçlarla yolcu güvenliği tehlikeye atılarak nakliyat yapıldığı, İmamoğlu’nun 24 Haziran’da basına yaptığı açıklamada, süreksiz müsaadeyle L tipi hizmet veren araçlarla Adalar’da hizmet verilmeye başlandığını söylediğini ve bu konuşmasının İmamoğlu’nun yolcuların güvenliğini yok sayarak maddelerin müsaade vermediği süreci eylediğini kabul ettiğini lisana getirdiği aktarıldı.
Dilekçede ayrıyeten, Adalar’da toplu taşımaya gereksinim duyulmadığı fakat hali hazırda bu uygulamanın dayatılmaya çalışıldığı ve bu kapsamda yüz milyonlarca lira harcanarak kaynak israfına yol açıldığı, İETT tarafından Heybeliada ve Burgazada’nın kıyılarına otobüs peronları inşa edildiği, tel ve çitle çevrilerek bu alanların kullanımının yasal desteği olmadan halka kapatıldığı, kelam konusu alanların İBB’ye tahsis edilmediği ve Adalar’ın kıyı imar planı bulunmadığı ve şüphelilerin ‘görevin gereklerini yerine getirmede ihmal’, ‘görevi berbata kullanma’ ve ‘Kültür ve Tabiat Varlıklarını Müdafaa Kanunu’na muhalefet’ ile ‘Kıyı Kanunu’na muhalefet’ hatalarından dava açılması talep edildi.
‘’Adalar yatırım, rant, kar alanı değil müdafaa alanıdır’’
Konuya ait Çağlayan’da bulunan İstanbul Adalet Sarayı meydanında açıklama yapan Ada sakinlerinden Dolunay Baykul, ‘’İstanbul Adaları’nı dünyanın öteki yerlerindeki muhafaza alanlarından ayıran özelliği motorlu araç trafiğine büsbütün kapalı oluşudur. Adalar ilçesinin bütünsel SİT alanı ilan edilmesinin münasebetlerinden biri, Adalar’ın motorlu kara taşıtlarının kullanılmadığı, ulaşımın ve taşımanın yalnızca atlı taşıtlar ile yapıldığı bir alan olmasıdır. İstanbul Adaları’nın bu özelliği sayesinde Türkiye, dünyanın motorlu araç trafiğine kapalı olan adalara sahip 24 ülkesinden biridir, daha doğrusu biriydi. 2020 yılından itibaren Adalar, bu özelliğini kaybetmiştir. İBB, ada sakinlerinin itirazlarına karşın demokratik iştirak unsurlarını hiçe sayarak, toplu taşıma mazeretiyle Adalar’a 2020’de tescilsiz ve lisanssız minibüsler getirmiştir. Bunlara 15 Haziran 2024’den itibaren Adalılar’ın ‘azmanbüs’ ismini taktığı lisanslı minibüsler eklenmiştir. Vatandaşları okula, hastaneye taşıyacağı tez edilen minibüsler ise bu işi fahiş fiyatla yapmaktadır. Turistik talepler için Adalar’ın tarihî, kültürel, doğal dokusu yok edilmekte, Türkiye’nin tek motorsuz alanı feda edilmektedir. Karşı karşıya olduğumuz global, ekolojik kriz, tüm dünyaya motorsuz alanların değerini kavratmışken ve dünyanın pek çok yerinde belediyeler, bu alanlarını artırmaya çalışıyorken, Türkiye, İBB’nin anti demokratik uygulamaları sayesinde motorsuz adalarını kaybetmektedir. Adalar yatırım, rant, kar alanı değil müdafaa alanıdır’’ sözlerini kullandı.
İHA
