Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı metrolarında, İstanbul’da ve Türkiye’de metrolarda birinci kez kullanılan demiryolu çizgi altyapı sistemini kullandık. Beton fabrikasında özel olarak üretilen beton plaklar hassas bir biçimde tünele yerleştirildi” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, ülke genelinde kent içi raylı sistem çizgilerinin 416 kilometrelik kısmını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yaptığını belirterek, İstanbul, Kocaeli ve Bursa’da toplam 60,7 kilometre raylı sistem sınırının imal çalışmalarına devam ettiklerini açıkladı. Bakanlık olarak İstanbul’da toplam 147,7 kilometre uzunluğunda olan 7 raylı sistem sınırının da İstanbulluların hizmetine sunulduğunu bildiren Uraloğlu, “Marmaray’ın yanı sıra Levent-Hisarüstü Metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve daha birçok proje bizim tarafımızdan yapıldı. İstanbul’u bir baştan öbür başa çağdaş raylı sistem ağlarıyla da donattık. Emelimiz çok daha fazlasını İstanbullu vatandaşlarımıza kazandırmak” dedi.
Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı ve Zincirlikuyu’ya kesintisiz ulaşım
Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın da çalışmalarının tamamladığını açıklayan Uraloğlu, 14 kilometrelik yeni metro sınırını yarın hizmete alacaklarını bildirdi. Çizginin Arnavutköy, Taşoluk, İstanbul Havalimanı Kargo ve İstanbul Havalimanı Terminal olmak üzere 4 istasyondan oluştuğunu söyleyen Uraloğlu, “Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı ile Arnavutköy ilçemizi Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi ile bağlamış olacağız. Böylelikle Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı ve Zincirlikuyu’ya kadar kesintisiz ulaşım sağlanmış olacak. Ayrıyeten yarın çizginin açılması ile birlikte Bakanlığımızın İstanbul’a kazandırdığı raylı sistem sınırlarının uzunluğu da 161,7 kilometreye ulaşacak, İstanbul’un toplam raylı sistem ağı uzunluğu ise 362 kilometreye çıkacak” dedi.
“İstanbul Havalimanı metrolarında Türkiye’de metrolarda birinci sefer kullanılan demiryolu sınır altyapı sistemini kullandık”
Bakan Uraloğlu, Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı Çizgisi ile birlikte bu sınırın devamı olan Halkalı-Kayaşehir-İstanbul Havalimanı kesitinin tünellerinin birlikte tamamlandığını açıkladı. Çizgilerin tünellerinin çapı 6,60 metre olan 6 adet tünel açma makinası (TBM) ile açıldığını kaydeden Uraloğlu, toplam 55 bin 600 metrelik çizgi tünelinin rekor ilerlemeler sağlanarak tamamlandığını söyledi. Bakan Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı metrolarında, İstanbul’da ve Türkiye’de metrolarda birinci kere kullanılan demiryolu çizgi altyapı sistemini kullandık. Beton fabrikasında özel olarak üretilen beton plaklar hassas bir halde tünele yerleştirildi. Raylar bunun üzerine sıfır kusur ile yerleştirildi. Yerinde dökülen beton seçeneğine nazaran demiryolu sınırında yüksek hassasiyet sağlayan bu metot ile sınır boyunca daha sessiz ve daha konforlu tren sürüşü standardını sağladık. Böylelikle kent içi metrolarda son vakitlerde dünyada kullanılmaya başlayan bu farklı altyapı ile metro standartlarını bir adım daha ileriye taşıdık” diye konuştu.
69 kilometrelik ring hattı
Bakan Uraloğlu, sınırın devamındaki 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı etabını da en kısa müddette tamamlamayı planladıklarının altını çizerek, “Arnavutköy-Halkalı etabını da tamamlayarak, tamamı yeraltında teşkil edilen metro sınıfında Türkiye’nin en uzun ve en süratli, dünyanın da en uzunlarından olacak 69 kilometrelik bir ring çizgisini tamamlamış olacağız. Her vakit söylüyoruz. Bakanlığımızın yatırımları olmasa İstanbul trafiği felç olurdu. İstanbullu vatandaşlarımız için özveriyle çalışıyoruz, Türkiye’nin birincilerini İstanbullular için bir bir hizmete alıyoruz” dedi.
Seyahat müddeti 8 dakikaya inecek
Bakan Uraloğlu, Arnavutköy-İstanbul Havalimanı sınırının yarını hizmete açılması ile Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı’na ulaşımın 8 dakikaya düşeceğinin de altını çizdi. Ayrıyeten çizginin İstanbul Havalimanı’ndan öteki metro çizgilerine entegre olacağını kaydeden Uraloğlu, bu sayede Arnavutköy ile Göktürk ortasının 20 dakikaya, Arnavutköy ile Kağıthane ortasının ise 32 dakikaya düşeceğini söyledi. Uraloğlu, Arnavutköy ile Gayrettepe ortasının da metro konforu ile 41 dakikada aşılacağını vurguladı.
İHA
