Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Son 22 yılda AK Parti hükümetimiz devrinde Cumhurbaşkanımızın idaresinde birçok yapıta imza attık” dedi.
Türk Dünyası Mühendisler ve Mimarlar Birliği tarafından 28 Mayıs Azerbaycan Cumhuriyetinin kuruluş yıl dönümü sebebiyle “Türk Dünyasında Kıta Temasları ve Zenzegur Koridorunun Önemi” bahisli konferans düzenlendi.
Konferansta konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 22 yılda AK Parti hükümeti devrinde, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın idaresinde birçok yapıta imza attıklarını söyledi. Hayata geçirilen projelerde mühendis ve yönetici olarak bulunmuş olmanın gururunu yaşadığını söz eden Bakan Uraloğlu, “Neler olduğuna bakacak olursak, Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, bunun devamındaki İstanbul-İzmir Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu. Bugün bir anda gözlerimizi kapatıp da ya olmasaydı ne olurdu dediğimiz Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü” dedi.
Son 22 yılda yap-işlet-devret modeliyle yaklaşık 45 milyar dolarlık ulaştırma yapısını hayata geçireceklerini belirten Bakan Uraloğlu, 275 milyar dolarlık da tam bir harcama yaptıklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de 14 bin kilometreye varan demiryolu ağı olduğunu söyleyerek, “Onu inşallah 28 bin kilometreye çıkaracağız. 2 bin 251 kilometre yüksek süratli tren sınırımız var hala çalışan. Bunları öncelikle limanlara bağlayacağız. Sonrasında milletlerarası koridorlar manasında tamamlayacağız” diye konuştu.
“Türk dünyasına daha kestirme yoldan oluşacak bir koridordan bahsediyoruz”
Bakan Uraloğlu, 2021 yılında yaşanan Süveyş Kanalı Krizi’ni hatırlatarak, kelamlarına şöyle devam etti:
“Bakın Süveyş Kanalı’nı bir gemi tıkadı 6 gün. 10 milyar dolarlık kesinti oldu. Dünya iktisadında ziyan oluştu. Bugün bakın, İsrail’in maalesef Filistin’de uyguladığı bir vahşet var. Hepimiz kınıyoruz ve nitekim de Cumhurbaşkanımız bu noktada bir insan olarak, bir başkan olarak yapması gereken her şeyi de yapıyor. Ülke olarak da yapmaya uğraş ediyoruz. Bakın bu savaştan ötürü, oradaki katliamdan ötürü Yemen bölgesinde Kızıldeniz’in girişinde bir külfet var. Husilerin oluşturduğu düşünce var ve nereden dolaşıyor gemiler? Ümit Burnu’ndan dolaşıyor. Biz, alternatif koridorlara gereksinimimiz var derken kalkınma yolunu bahsediyorum. Tekrar Zengezur Koridoru’nu bahsediyorum. Türk dünyasına daha kolay yoldan, daha kestirme yoldan oluşacak bir koridordan bahsediyoruz. Azerbaycan tarafında önemli ara alındı. Biz de bizim tarafın Dediğim üzere ihalesini yaptık. Bu sene inşallah ona başlamış olacağız ve çok daha kestirme bir güzergahla biz Türk dünyasına bu manada ulaşmış olacağız ve önemli bir alternatifimiz olacak. Bakü-Tiflis-Kars Sınırı bakın 1 yıldır kapalıydı. Sebebi orada önemli bir tamirin yapılmış olmasıydı. 20 Mayıs’ta nihayet açıldı ve tekrar başladı. Onun için de kesinlikle alternatiflere muhtaçlığımız var.”
“Marmaray’da günde 650 bin yolcu taşıyoruz”
Orta koridoru güçlendiren Bakü-Tiflis-Kars sınırını hayata geçirdiklerin söyleyen Bakan Uraloğlu, “Onu Avrupa’ya bağlayacak olan, şu anda yalnızca biz demiryolunu nereden geçiriyoruz? Yalnızca Marmaray’dan geçiriyoruz. Günde 4 sefer geçirebiliyoruz. Niçin, çok ağır bir yolcu taşıyoruz. Günde 650 bin yolcu taşıyoruz. Günde 350 sefer yapıyoruz. Onun için kesinlikle alternatif gerekli” dedi.
Bakan Uraloğlu, Pekin’den Londra’ya giden bir yük gemisinin Ümit Burnu’ndan 45 günde geçtiğini kaydederek, “Süveyş Kanalı’ndan yaklaşık 35 günde ulaşabiliyor. Lakin biz getirmeyi planladığımız Basra Körfezi’nden, havalimanından başlayacak olan güzergahın Ova Köy hudut kapısından ülkemize, oradan 3 denize ve oradan Avrupa’ya kadar gidecek olan güzergahta ise toplam seyahat mühletinin 25 güne ulaşacağını, düşeceğini sizlere aktarmak isterim” diye konuştu.
Programa, eski başbakan ve Türk Devletleri Teşkilatı Aksakallar Heyeti Lideri Binali Yıldırım ve Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Türk Devletlerinden Sorumlu Genel Lider Yardımcısı İlyas Topsakal da katıldı.
Tören sonunda ise berat takdimi yapıldı.
İHA
