Türk Deniz, Kara ve Hava Kuvvetleri, Kıyı Güvenlik Komutanlığı ögelerinin katıldığı KURTARAN-2024 Tatbikatı’nın basın ve seçkin gözlemci günü safhası bitti.
Marmaris’teki Aksaz Limanı’ndan hareket eden TCG Alemdar denizaltı işçi arama kurtarma gemisi, kurtarma faaliyetlerini icra etti. Faaliyetlere, Türkiye’nin yanı sıra Azerbaycan, ABD, Bangladeş, Bahreyn, Bulgaristan, Brezilya, Fas, Güney Afrika, Hollanda, Malezya, Mısır, Mozambik, Pakistan, Suudi Arabistan, Tayland ve Umman’dan 40 gözlemci ve subay da yer alıyor. Burada bir konuşma gerçekleştiren Kurtarma ve Su Altı kumandanı Deniz Albay Necati Koray Salar, tatbikatta satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltıya yönelik kurtarma harekatı yapılacağını belirtti. Salar, tatbikatın Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığınca planlanarak Kuzey Deniz Saha Komutanlığı tarafından icra edildiğini tabir etti. Salar konuşmasını şu halde sürdürdü:
“Tatbikat müddetince üç farklı alanda tabana oturmuş üç denizaltıya, ulusal kurtarma gemileriyle müdahalede bulunulacak. Tatbikatın amaç kitlesi, denizaltı arama kurtarma harekatında vazife alan yüzer, dalar, uçar ögeler ve teşkil edilmiş karargahlar. Tatbikata deniz kuvvetleri komutanlığından 1 fırkateyn, 1 denizaltı kurtarma gemisi, 2 kurtarma ve yedekleme gemisi, 3 denizaltı, 1 mayın avlama gemisi, 2 tuzla sınıfı karakol gemisi, 1 büyük liman römorkörü, 1 sat botu, 1 deniz karakol uçağı, 1 helikopter, 1 insansız hava aracı, 1 paraşütle arama kurtarma timi, 1 denizaltı tahliye ve kurtarma yardım timinin katılacak.”
KURTARAN-2024 tatbikatı kapsamında, 24 Nisan’da tatbikata katılacak tüm ulusal ögelerin ve yabancı gözlemcilerin iştirakiyle tatbikat öncesi seyir brifingi icra edildiğini bildiren Salar, “Tatbikatın fiili safhası 25 Nisan’da denizaltı harekat denetim makamınca verilen alarm iletisi ile başlamış, tatbikata iştirak eden arama kurtarma birlikleri, Aksaz Deniz Üssü’nden ileri hareket ettirilerek, tanziri olarak satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltının aranması, tespiti ve teşhisi faaliyetleri icra edilmiştir. Denizaltıdan işçi kurtarma harekatında birinci safha olan denizaltının bulunması sonrasında komutanlığımız tarafından birinci müdahale gerçekleştirilmekte. Bu safhada dalgıçlarla 91, 1200 ve 365 metre ve uzaktan kumandalı sualtı araçları ile de 600 metre derinliğe kadar satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltı gemisine harici havalandırma, acil ömür takviye paketlerinin transferi gerçekleştirilmekte olup, gaye satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltı gemisini kurtarmaya hazır hale getirilebilmektir” diye konuştu.
Salar, harici havalandırma sisteminin, 5 atmosfer iç basınca ulaşmış ve 50 çalışana sahip denizaltıya 14 gün müddetle pak hava beslemesi yaparak pis havayı egzoz edebildiğini, denizaltıdan işçi kurtarma çanı ile satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltı gemisinden bir seferde 6 işçi olacak biçimde 207 metre derinliğe kadar işçi kurtarılabildiğine dikkat çekti.
Tatbikatta kapsamında rol gereği tanziri olarak satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltının aranmasına başlandı. Denizaltının tespit edilerek 1. Dalgıçlarla birinci müdahale gerçekleşti. Bu safhada dalgıçlarla 91, 1200 ve 365 metre ve uzaktan kumandalı sualtı araçları ile de 600 metre derinliğe kadar satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltı gemisine harici havalandırma, acil ömür dayanak paketlerinin transferi gerçekleştirdi. Yaralı halde kurtarılan işçiler tedavi emeliyle hastanelere sevk edildi. Daha sonra diğer bir senaryoda ise hasar alan denizaltı çalışanları tahliye edilerek evvel uçaktan SAT ve sıhhat çalışanı indirilmesi gerçekleştirildi. Daha sonra ise tatbikat sona erdi. TCG Alemdar Gemisinin ise yerli ve ulusal oluşu dikkat çekildi.
Faaliyetler sonrası Deniz Kuvvetleri Kumandanı Oramiral Dr.Ercüment Tatlıoğlu geminin askeri çalışanına hitap etti. Tatlıoğlu, çalışanın tatbikatının muvaffakiyetle icra ettiğini belirtti. Türk Deniz Kuvvetleri’nin dalgıçlık tarihi 17. yüzyıla kadar uzandığına dikkat çeken Tatlıoğlu, “17. yüzyılda Gelibolu civarında yaptığımız dalgıçlık çalışmaları bilinmekte. 1877-1878 Osmanlı-Rus harbinde dalgıçlarımız mayın tespit etme ve mayın ihmal etme vazifelerinde bulunmuşlardır. 1885 yılında Hava kompresörleriyle imla edilen dalış aygıtlarımızın envanterimize girmesiyle Kurtarma ve Su Altı Komutanlığımızın üyesi oluştu. 1889 yılında Japonya’ya gönderdiğimiz Ertuğrul Fırkateyninde de dalgıçlarımız vardı. 1951 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nden aldığımız kurtaran gemisi vasıtasıyla kurtarma faaliyetlerini icra etmekteydik. Bugün itibariyle ulusal ve yerli olarak hem gemilerimizi hem gemilerimizin içindeki kurtarma cihazlarımızı ulusal ve yerli imkanlarla yaptık ve 3 adet gemimizi de Alemdar, Akın ve Işın gemimizi de bu tatbikatta Satha çıkma kabiliyetini kaybetmiş 3 adet denizaltıdan işçi kurtarmak için kullandık. Sevgili arkadaşlar 3 bin metre derinliğine kadar tabandaki enkazları batıkları tespit etme kabiliyetine sahibiz. 600 metre derinlikteki denizaltıya oksijen imla edebilme kabiliyetine sahibiz. Atmosferik dalış elbiselerimizle 365 metreye dalıyoruz ve bildiğiniz üzere 207 metre derinliğindeki bir denizaltıdan denizaltı çanımız vasıtasıyla altışar kişi olmak üzere sata gelme su üzerine gelme kabiliyetini kaybetmiş olan deniz alttan işçi kurtarabiliyoruz. Bugün bu yapmış olduğumuz tatbikatta bu imkan ve kabiliyetlerimizi kullandık. İmkan ve kabiliyetlerimizin yeterliliğini gördük. Ben tatbikatta gösterdiğimiz muvaffakiyetler için hepinize teşekkür ederim” diye konuştu.
Tuğamiral Gökçen Fırat ise tatbikatın bu yıl yedincisinin düzenlendiğini anımsatarak, “2021 yılında Dynamic Monarch NATO denizaltı atama ve kurtarma tatbikatı ile birlikte yapılan tatbikata Türk Donanması 2017 yılında konut sahipliği yapmıştı” dedi.
Fırat, tatbikatın maksatlarından bahsederek, “Hepinize verimli bir tatbikat diliyorum ve eminim ki düzgün işler çıkaracağız” tabirlerini kullandı.
İHA
